凯旋街道“迎亚运”环境整治之“搬车”行动常态化

网约单车最初出现在城市里时，市民们欢呼“最后一公里”没有了，短距离出行更方便了，但随着越来越多的单车投放，城市里出现了新的问题，人行道好像被占用了，步行反而更困难了。凯旋街道依托“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”作为城市的管理者，综合行政执法部门与网约单车的较量也拉开了序幕，从最初的约谈，到后期的处罚，再到现在的共同管理，逐渐将网约单车进行合理化投放、使用、管理。

近日，上城区凯旋街道综合行政执法队在“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”行动中，发挥攻坚力量，将整治矛头再次对准网约单车，通过集中整治，将网约单车管理更加精细化、常态化。

第一步：“搬离危险区”——整治乱停乱放乱象

网约单车主打“随骑随开，随停随放”，一些居住密集的地方就会出现过度堆积停放的现象，于是这些小区为方便管理，禁止网约单车入内，从而导致有人便“随意”将单车停放在了小区门口的消防通道上，或者小区门口的人行道上。这不仅是挡道的问题了，更是存在安全隐患，每次发现这种情况，队员便赶紧搬离危险区。

第二步：“摆正位置”——停放规范干净整洁

凯旋街道街面道路相对窄小，网约单车出现后，窄小的人行道更为拥挤，一旦乱停乱放，便堵住了行人通行。执法队前期进行全辖区综合考量，在确保人行道正常通行的情况下，增加非机动车框数量，用于网约单车规范停放。现在队员每天路面巡查时，随时将乱停放的单车搬进就近的非机动车框内，恢复人行道干净整洁，平均每天每位队员“搬车”30余辆。

第三步：“打包清理”——协助运营公司调度

市场门口、地铁口是网约单车“重灾区”，一般都是“有来无回”，慢慢地单车堆积过多，就近的非机动车框内已无处摆放。于是这个时候，队员便会及时联系单车运营公司进行集中清运，合理调度。近日，在队员的协助下，共打包清运3车次，清理1160余辆单车。

网约单车的出现是便民的利事，是利事就要延续下去，但管理的责任不能松懈，目前执法队已将单车管理纳入日常化工作范围，“搬车”行动会持续化。同时也呼吁使用者，能够规范停放，小小举动、利人利己。