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八一大道，原名安石路。始建于上世纪20年代，是在古南昌城墙的地基上修建的一条马路。1951年，为纪念“八一起义”，道路更名为八一大道，并提出开辟一条81米宽的八一大道，同时修建60米宽的井冈山大道继续南延，与当时的北京长安街不相上下，曾被称为中国第一宽大道。1965年，61米宽的八一大道正式建成，这条上世纪50年代扩建的大道，至今仍为南昌的交通和经济发展发挥着重要的作用。
八一大道地处青山湖区、东湖区与西湖区围合交错的中心地带，是贯穿南北的区域性干道，承担了部分过境交通，道路周边建筑多为商业、商住、公建及在建建筑，不仅是作为南昌重要的主干道，同时也是城市主要金融商圈。
据不完全统计，每日通过八一大道的人流量可达30---40万人次。同时周边分布着各类具有南昌特色的旅游景点，北起“豫章十景”滕王阁，南至孺子亭公园，囊括杏花楼、八一公园、人民公园、明阳公园等，展现城市古韵与山水文化，同时也蕴含着厚重的红色文化底蕴，周边坐落着八一起义纪念馆、八一起义纪念塔、南昌起义指挥部旧址等。
八一大道作为南昌市区重要的主干道，是展示城市形象与发展的最好窗口，如何将其打造成为独具南昌历史文化特色的景观迎宾大道，成为最具南昌文化记忆，空间宜人、风貌协调的城市文化景观大道，营造“红色、古色、绿色”的“新豫章”，成为了新的时代课题。
八一大道立面改造工程位于江西省南昌市八一大道商圈，全长5.8km，主要施工范围为对阳明路（北起沿江北大道）---八一大道---井冈山大道（南至洪城路路口）沿线189栋建筑立面及屋面、道路、泛光照明、绿化、城市家具、市政设施等进行综合改造。该工程作为南昌市重点工程，具有工期紧、建筑单体多、协调量大、政治意义重大等特点。估算下来，该工程对旧式建筑的改造面积相当于新建建筑90万方。
由中建三局承建的“八一大道-井冈山大道”段，为城市重要南北向交通干道，沿街建筑总数为189栋，其中商住建筑80栋，商业建筑63栋，公共建筑36栋，在建建筑10栋，针对该街道建筑类型较多的情况，中建三局在景观设计中根据不同的建筑类型进行不同的专项景观设计，对建筑牌匾以及夜景灯光等都有规划标准；从建筑风格来分析，189栋沿线建筑中有普通建筑46栋，简欧建筑16栋，新中式建筑10栋，在建建筑10栋。
针对沿线建筑风格多样化的特点，改造过程中项目部将街道风格进行划分，分为都市现代风貌、红色历史风貌、文化宜居风貌、以及传统中式风貌，并根据不同的风格元素来设计，与之相协调。在经过实地考察之后，项目综合分析路段现状，针对该路段交通组织混乱、行道树大小不一、人行道宽度不足、路灯风格混乱、绿化形式单一、道路铺装破损无特色、街道景观缺乏标志性节点等现有问题进行深入探究并制定措施方案。在设计构思中延续街道建筑整体风格和定位，打造协调统一的街道景观环境，抓准古韵与现代风格并存的特色，努力打造更加时尚、舒适、环境优美的城市街区，不仅要追溯历史延续文化，同时还要与时俱进追求现代化与时尚化。
这条贯穿豫章的英雄大道，这座坐落在赣鄱的生态古都,由中建三局八一大道项目九百余名“城市筑梦者”开启了新篇章，一步一个脚印，夯实了蓝图中的愿景。华灯初上，这条全长5.8km的道路宛若一条皓光闪耀的银河，在赣鄱大地向远处延展。
